La planta de Zárate rompió un nuevo récord y superó una barrera histórica con la Hilux y el SW4
Fue la primera fábrica de una marca japonesa en el país y desde el inicio de sus operaciones, lleva producidas 1.679.096 unidades de la Hilux y 320.904 unidades de la SW4. Comenzó a operar en 1997 y en 2002 fue anunciada la inversión para el Proyecto IMV que la transformó por completo y sentó las bases para su capacidad actual que la llevaron a ser la de mayor volumen de fabricación y exportación de Argentina.
La construcción de la planta de Zárate fue una apuesta a largo plazo casi a mediados de los 90 y sin dudas rindió sus frutos. Hoy Toyota es la marca que más produce y exporta en nuestro país, lo que la llevó a lograr otro hito: haber alcanzado las 2.000.000 de unidades producidas, preparándose para incorporar el ensamblado de la Hiace.
A 26 años del inicio de las operaciones, la firma nipona marca este nuevo récord. Del total de 2.000.000 de unidades, 1.679.096 corresponden a la Hilux –lo que a la vez la consolidan como el modelo más producido de la industria automotriz argentina-, mientras que las 320.904 restantes corresponden a la SW4, el primer SUV de Toyota fabricado en la región.
Como siempre en estos casos, bien vale hacer un breve repaso de su historia en el país. En 1994, la compañía tomó la decisión de radicarse en un predio ubicado en Zárate y tres años después, inició la puesta en marcha de la planta de producción. Se trataba de la N°29 en el mundo y la primera de origen japonés en Argentina. Desde su comienzo, la planta fue pensada en complementariedad con Brasil, dedicada a la producción de vehículos de pasajeros como Corolla. En 1997, se lanzó la primera Hilux hecha en Zárate, con un volumen anual de 10.000 unidades y un equipo de alrededor de 500 personas.
