El corredor australiano actualmente trabaja como piloto de reserva en Alpine, pero estaría negociando para cambiar de escudería para la próxima temporada.
Jack Doohan no volvió a correr en la Fórmula 1 desde su abrupto reemplazo por Franco Colapinto en mayo pasado. El piloto australiano ni siquiera formó parte de las prácticas libres como reserva de Alpine y parece haber perdido terreno en la consideración del equipo luego del buen trabajo que hizo Paul Aron en los últimos meses.
Sin embargo, la llegada de una nueva escudería en 2026 le abre una posibilidad para volver a competir en la máxima categoría del automovilismo. Según confirmó el portal especializado PlanetF1, Doohan está en conversaciones para unirse a Cadillac dentro de una lista de varios candidatos.
El equipo estadounidense se sumará a la Fórmula 1 a partir de la próxima temporada y, hasta el momento, no anunció la elección de sus dos pilotos titulares. Desde luego que Doohan no está entre las prioridades de Cadillac, pero los norteamericanos dejaron en claro que están estudiando varias opciones antes de llegar a una determinación.
“PlanetF1.com entiende que las conversaciones entre Mick Doohan y el director del equipo Cadillac, Graeme Lowdon, tuvieron lugar durante el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña”, dice este medio. Por ahora, no hay avances significativos que indiquen que el australiano será parte del equipo.
A la espera de conocer la decisión final de la cúpula directiva de la reconocida marca de autos de lujo, los máximos aspirantes a ocupar alguna de las butacas de Cadillac a partir de 2026 son Checo Pérez, Valtteri Bottas y Mick Schumacher.
El mexicano y el finlandés parten con la ventaja de tener la experiencia que la escudería estadounidense necesita para su primera temporada en la Fórmula 1, mientras que el alemán tendría el voto de confianza de los directivos al formar parte del equipo pero en el Campeonato de Resistencia (WEC).
